EL OJO ATIPICO: En China: ¡Mercancías al tren! A ver si un día de estos el gobierno español inventa el tren, hombre. Porque los gobiernos de la representacional de la representación de la democracia representativa y a ellos la Legión, lo único que han sabido hacer chichriguay tela de bien, en su papel de la fiel servidumbre a los grandes capitales ha sido robarle al Estado, quiere decirse que nos han robado a todos los españoles, por poner un ejemplativo ejemplar: Banco Exterior de España; Banco Hipotecario de España; Banco de Crédito Industrial; Banco de Crédito Local; Banco de Crédito a la Construcción; Caja Postal de Ahorros; Parte de la Lotería Nacional; parte de los Aeropuertos españoles; Telefónica; Endesa, etc., etc., etc., etcétera; RENFE + 256 etcéteras más tirando muy por lo bajo. Y ahora andan liados en unos atraco-pactos de Toledo dándoles los últimos puntillazos a los dineros de la Seguridad Social (Pensiones, ay, mis pensiones), porque los últimos martillazos por orden del eurojefe se los darán en la cosa esa de lo congresual o qué me sé yo donde (que la Sagrada Patria de España es soberana, campechana y demás. Así que no me vayan a venir jodiendo la marra por esta punta con que yo esto y lo otro, que ya nos vamos conociendo, majos).Y además ni siquiera saben poner los recursos del Estado para frenar el Covid-19, pero esto nadie se lo tenga en cuenta ni se lo vaya a restregar nadie por los hocicos a los mandolines del mando del PSOE, Podemos e IU en el gobierno de la representatividad, porque ya se ha dicho que ellos no están para servir al pueblo sino a la sumisiva de la sumisión de los grandes capitales, así que seamos comedidos en nuestros juicios. Y por supuesto, ¡Viva la Pepa!, que vale un valer. Y que se me olvidaba, que ya no sé ni donde tengo la cabeza: ahí van dos paletadas de eco por delante y tres sacos de los medianos de verde por detrás, que valer no vale de nada, pero quedo como Dios.

Un tren de carga especial China-Europa partió de Dongguan en la provincia de Guangdong en el sur de China hacia Rusia el miércoles. Llegará a Moscú en 15 días, reduciendo el tiempo de viaje en dos tercios en comparación con la ruta marítima.

Según China Daily, el tren está cargado con 50 contenedores de productos fabricados por la empresa Midea Group, con sede en Guangdong, un fabricante líder de electrodomésticos. Es el primer tren de exportación utilizado por una empresa local de electrodomésticos desde que Guangdong abrió su servicio de carga China-Europa en 2015.

El servicio de tren especial mejorará la exportación de productos fabricados en Guangdong al mercado europeo en medio de la pandemia mundial de Covid, dijo Sinotrans, el operador del servicio de carga China-Europa en Dongguan. El número de trenes de carga China-Europa operados por Sinotrans que viajan desde el sur de China llegó a 686 el año pasado, y comprendía 61,324 contenedores estándar por un valor de aproximadamente $ 3 mil millones.

Iniciado en 2011, el servicio de transporte ferroviario China-Europa se considera una parte importante de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) para impulsar el comercio entre China y otros países que participan en el programa. La ambiciosa iniciativa multimillonaria fue anunciada por el presidente chino Xi Jinping en 2013.

Más de 140 países y organizaciones internacionales han firmado acuerdos para la construcción conjunta del proyecto desde entonces.

El BRI tiene como objetivo impulsar la conectividad y la cooperación entre Asia Oriental, Europa y África Oriental. Se espera que impulse significativamente el comercio mundial, reduciendo los costos comerciales a la mitad para los países involucrados, según estimaciones de expertos.

Según el Grupo de Ferrocarriles del Estado de China, en 2020 se realizaron un récord de 12.400 viajes en tren de carga entre China y Europa, un 50 por ciento más que el año anterior, dijo el operador ferroviario.

Fuente

VÍA: news-front.info

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